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第7层甲板就是驾驶舱，里面的窗户也是落地大窗，视野非常宽阔，而且前后左右都有窗户，后面的窗户是用来指挥直升机起降和作为备份的驾驶台。再往上就是罗经甲板了，上面能看到雪龙2号的代表性烟囱，就像是仙鹤展翅一样，烟管向左右舷侧弯曲，这是为了防止烟气干扰直升机起降和熏燎桅杆上的雷达电子设备而设计的。烟囱的底部比较粗壮，带有尿素罐有脱硫作用，非常环保。位于烟囱前方的雷达桅，上面将安装有航海雷达和气象探测设备等。

该项目进展很快，2007年9月完成商业建设用地审批手续，和化龙镇16条村经济合作社签了20年的经济留用地租赁合同，一年后便奠基开工。有一个细节可以说明在当时这个项目有多轰动。有消息指，从2007年年初该项目进入调研阶段，广东的企业就纷纷递交参股申请，将近20家国企在竞争这个项目的操盘权。几番竞逐后，最终有7家企业成为股东，省市区三级的国企持股量占据前三位置，其中广百集团占股36%，番禺房地产建设企业集团持股28%，广东物资集团持股8%，而香江控股旗下的通悦投资，以及中凯实业、番禺南星、祈达贸易等民企，均以7%的股权进入操盘阵营。展贸城公司注册资金1.5亿元，七大股东各以占股比重注入资金。在地方政府看来，如此阵容可最大程度确保项目的顺利开展。

源达投顾认为，今日市场窄幅震荡，因圣诞季休市，此时外围对A股暂停影响，晚间需要特别留意美股的走势情况。今天各指数走势还是比较符合预期的，年底缺乏流动性之下，量能不足。受制于成交量，热点之间相互吸金，整体维稳。尽管当前指数虽然并不强势，但近期市场情绪较好，次新、5G、创投、电气设备等轮番表现，当前市场具备明显可参与性，市场赚钱效应较强，建议投资者短线忽略指数波动，积极把握市场的结构性机会。操作上，谨慎追高，择优布局。

因此，经与地铁运营公司协商后，大象广告确定于2019年5月份提前终止合同。合同提前终止后，大象广告需要支付的经营权总额变为3.03亿元（不含税），营业成本每年摊销约为5346万元。如此一来，2015~2016年度，武汉2号线经营权毛利率由负数分别变为55.39%、58.01%。

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但天山生物表示，由于武汉地铁2号线广告经营权拍卖价格较高，采用直线法摊销每年营业成本为1.48亿元，营业收入不足以覆盖营业成本，因而出现毛利率为负数的情况。按照原定方案，大象广告首年支付3800万元，此后逐年递增，到2022年需要支付费用7亿元。